Brama Oliwska
Brama Oliwska (niem. Olivaer Tor) – niewielka część Gdańska leżąca w bezpośrednim sąsiedztwie Starego Miasta, na granicy dzielnic administracyjnych Śródmieście i Aniołki.
Nazwa miejsca pochodzi prawdopodobnie od faktu, że kiedyś znajdowała się w tym miejscu brama, następnie rogatki miejskie od strony Wrzeszcza oraz Oliwy. Budynek bramy został rozebrany przed połową XIX w[1].
Funkcja komunikacyjna
Brama Oliwska jest punktem początkowym historycznej Wielkiej Alei, w którym ta łączy się z wiaduktem Błędnik, ul. 3 Maja oraz wiaduktem (tzw. "żółty wiadukt") z około 1910[2][3] nad m.in. linią kolejową nr 202 i linią kolejową nr 250, prowadzącym od ul. Jana z Kolna.
Jest to obecnie ważny węzeł komunikacyjny na trasie głównej arterii komunikacyjnej Trójmiasta, jest także węzłem gdańskiej sieci tramwajowej - schodzą się tu dwie linie okalające ścisłe centrum miasta oraz Dworzec Główny PKP. Nazwę Brama Oliwska nosi znajdujący się w tym miejscu przystanek tramwajowy[4].
W okolicy Bramy Oliwskiej znajdował się niegdyś także dworzec czołowy Brama Oliwska (Am Olivaer Tor), który był stacją końcową doprowadzonej tu w roku 1870 linii kolejowej ze Szczecina, przez Koszalin i Słupsk. Po rozebraniu miejskich fortyfikacji i budową Dworca Głównego, stacja została przekształcona na stację towarową[5]. Obecnie kilkaset metrów dalej w stronę Wrzeszcza znajduje się przystanek trójmiejskiej SKM Gdańsk Stocznia.
Tło historyczne
Znajdujący się między Wielką Aleją, a ulicami Giełguda oraz 3 Maja plac Zebrań Ludowych był w okresie peerelowskim miejscem zbiórek zarządzanych przez ówczesną nomenklaturę, pochodów pierwszomajowych, jak również miejscem sezonowych lunaparków.
W okresie stanu wojennego Brama Oliwska była miejscem starć ulicznych demonstrantów prosolidarnościowych z formacjami MO i ZOMO.
Współczesność
Plac Zebrań Ludowych przy Bramie Oliwskiej jest obecnie miejscem festynów i cyklicznych imprez (Muzyczne Lato - letni cykl koncertów open air muzyki rockowej i popowej)[6].
Teren placu, zgodnie z planem zagospodarowania, ma docelowo zostać przekształcony na teren obsługi transportu drogowego i zabudowy usługowej[7].
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Mapy: Emapi • Google Maps • Targeo • Zumi
- Zdjęcia satelitarne: Google Maps • Wikimapia • Zumi
- Dworzec kolejowy Brama Oliwska
Przypisy
- ↑ Wolne Forum Gdańsk - Brama Oliwska - fragmenty map
- ↑ "Żółty wiadukt" zostanie rozebrany. trojmiasto.pl, 21 sierpnia 2008. [dostęp 21 sierpnia 2008].
- ↑ Wiadukt przy Jana z Kolna jednak do remontu. trojmiasto.pl, 24 listopada 2010. [dostęp 24 listopada 2010].
- ↑ Brama Oliwska. ZTM Gdańsk.
- ↑ Gdzie był dworzec Brama Oliwska (Am Olivaer Tor)?. Akademia Rzygaczy.
- ↑ 10 lat sceny. Scena Muzyczna Gdańsk.
- ↑ Uchwała RMG Nr VII/109/2007, dn. 26.02.2007. Dz. U. Woj. Pom. Nr 98, poz. 1547, dn. 2007.05.21.